Avatr брендінің 2026 жылға арналған жоспарлары жарияланды

Қытайда Changan концерніне тиесілі Avatr люксов брендінің 2026 жылға арналған жоспарлары ашылды. Нарыққа жаңа модульдік SDA 2.0 архитектурасында құрылған кроссовер мен минивэн шығарылады. Жаңа платформаны қолдану әзірлеу мен өндірісті арзандатуға мүмкіндік береді.

Avatr маркасындағы автомобильдер бірнеше факторлармен назар аудартады. Бұл машиналардың әзірлеуіне CATL және Huawei компаниялары қатысады, ал дизайнды BMW-дің бұрынғы «стилисті» Надер Фагихзаде жауапты. Сондай-ақ, Avatr сән дизайнерлерімен – Мэтью Уильямс (Givenchy) және Ким Джонс (Dior, Fendi) – бірлескен жұмыстары арқылы да танымал болып отыр.

Дегенмен, марканың сатылымы төмен. 2022 жылдың желтоқсанынан 2025 жылдың ақпанына дейін Қытайда 100 мыңнан астам «Аватр» сатылды. Сонымен қатар, люксов бренд айтарлықтай шығындарды көрсетеді. 2026 жылы Қытай нарығына жаңа модельдер шығарылады, бұл екі мәселені де шешуге бағытталған.

Avatr-дың 2026 жылға арналған жоспарлары

2026 жылы Avatr CHN платформасын SDA 2.0 модульдік архитектурасына ауыстырады. Бұл Changan Nevo E07 трансформер автомобилін негізіне алынған жаңа «шасси» болып табылады. Бұл қадам Changan-ның Avatr, Deepal және Changan Nevo маркаларының машиналарын әзірлеу мен өндірісінің шығындарын төмендету ниетімен негізделген.

2026 жылғы Avatr-дың алғашқы жаңалығы G618 кодтық атымен аталатын 6 орынды толық өлшемді кроссовер болады. Оның жаппай өндірісі келесі жылдың маусымында басталады. Бұл автомобиль жаңадан таныстырылған Deepal S09 кроссоверімен қатты ұқсас болады. Бұл модель жаңа SDA платформасында негізделген.

Deepal S09-дың габариттері 5205 х 1996 х 1800 мм, ал дөңгелек базасы 3105 мм. Модельдің капотында 150 а.к. қуаттылығы бар 1,5 литрлік бензинді двигатель орналастырылған. Ол дөңгелектерге айналу моментін жеткізбестен генератор функциясын атқарады. S09 алдыңғы және толық жетекті нұсқалармен жабдықталған. Оның максималды нұсқасы 492 а.к. қуатты генерациялайды. Тарту батареясының сыйымдылығы 40 кВт·сағат.

Келесі модель Avatr-дың D706 минивэні болады. Ол сол SDA 2.0 платформасында негізделеді. Оның басқа деректері әзірге белгісіз. Мүмкін, бұл модель Zeekr 009 және Voyah Dream-ге тікелей бәсекелес болады.

Шығындармен күрес

Changan компаниясының құрамындағы Avatr және Deepal брендтері құрылған күннен бастап тұрақты шығын әкелуде. Бұл, ең алдымен, модельдердің әзірлеу және өндірісінің жоғары құнымен байланысты болды. Себебі бұл автомобильдер мүлде әртүрлі архитектураларды пайдаланды. Deepal модельдері EPA1 платформасында, ал Avatr CHN «шассиінде» негізделген.

Нақтырақ айтқанда, 2024 жылдың бірінші жартысында Avatr-дың таза шығыны 1,395 миллиард юаньді құрады. Көбірек өндірілетін Deepal осындай кезеңде 739 миллион юань шығынға ұшырады.

Сонымен қатар, платформалардың және комплекттердің унификациясы компанияларға өз өнімдерінің өзіндік құнын төмендетуге мүмкіндік береді. Бұл соңғы тұтынушылар үшін де бағаға әсер етеді. Нәтижесінде Changan-ның суббрендтері Қытайдың қаныққан нарығында бәсекеге қабілетті болады.