BYD корпорациясының жаңа кей-кары: Жапонияға арналған субкомпактты хэтчбек

Қытайлық BYD корпорациясы субкомпактты хэтчбекті дайындауда, оның аты әзірше құпия. Бұл автокөлік жапондық кей-карлармен бәсекелесуге арналған сияқты.

БАҚ-тар жаңа модельдің Жапония нарығы үшін арнайы жасалғанын айтып отыр, және BYD жергілікті өндірушілерге бәсекеге түскісі келеді.

Құрылымдық ерекшеліктер

BYD-дің суретке түсірілген көлігі жапон нарығындағы кей-карларға қойылатын талаптарды қатаң сақтайды. Мысалға, көлденең қосарлы кузов тірегі мен кішкентай капот көзге түседі. Дверьлар бір-біріне қарама-қарсы бағытта ашылады, ал артқысы түсіріледі. Модельдің арқасы да классикалық. Артқы остекление жүк салу көлемінің үлкен болатынына нұсқайды, ал бесінші есік оған ыңғайлы жол ашады.

Дверь тұтқалары дәстүрлі, артқы көрініс айналары да солай. Кішігірім дөңгелектер аэродинамикалық дизайнмен жабдықталуы мүмкін, ауаға қарсылықты азайту үшін. Техникалық оптика жақын арада өндірістік үлгімен ауыстырылады.

Габариттер әлі жарияланбаған, алайда жапон заңнамасына сәйкес, кей-кар 3,4 метрден аспайтын ұзындық, 1,48 метрден аспайтын ені, және 2 метрден аспайтын биіктігі бар көлік болып саналады. Қазіргі уақытта ішкі жабдықтың суреттері жоқ.

Қуат қондырғысы мен батарея

Жапон заңнамасына сәйкес, кей-карлардың қуаты 64 ат күшіне шектелуі тиіс. Батыс БАҚ-тары BYD-дің компактты моделінде бір электр қозғалтқышы болатынын мәлімдеді, оның қуаты әзірге жарияланбайды. Бірақ, салықтық шектен жоғары болмасы анық.

Ал батарея бойынша нақты мәлімет бар. Оның сыйымдылығы 20 кВт·ч болады. Бұл оның бір зарядта шамамен 180 км жеңіл жүрісіне жетуіне мүмкіндік береді, WLTP әдістемесі бойынша. Сонымен қатар, батарея жылдам зарядтау жүйесін қолдайды және тиімді жылыту мен желдету жүйесіне ие, бұл «батарейканың» ұзақ қызмет етуін қамтамасыз етеді. Экстремал жағдайларда қуат жоғалтуы аз болады.

BYD-дің келешегі

BYD Жапонияда бір жыл болды, және оның сатылымына қатыстыда өз көрсеткіштері жеңіл емес. Негізгі ставка Dolphin компактты электромобильдеріне және Seal орташа мөлшердегі седандарға жасалды. Алайда, 2024 жылы елде 2 200 маркалы көлік сатылды.

BYD 2025 жылы Жапония бойынша 100 сату нүктесіне дейін санын кеңейтуді жоспарлап отыр, ал 2026 жылдан бастап аралдағы электрлі кей-карлар нарығының 40%-ын иеленуді мақсат етеді.

BYD-дің компактты моделі 2,5 миллион юань бағасынан сатылатыны күтілуде, бұл Daihatsu, Honda, Suzuki және Nissan-Mitsubishi негізгі бәсекелестерінің аясында өте тиімді болып көрінеді.