BMW 327 кабриолетінің тарихы мен қазіргі жағдайы

Кайзер билеген Германия соғыста жеңілгеннен кейін, мотор шығаратын компания бейбіт халыққа арналған мотоцикл мен автомобиль өндірісіне көшуге мәжбүр болды. 1937 жылы шығарыла бастаған BMW 327 индексті кабриолет тез танымалдыққа ие болды және одан кейін бүтін металдан жасалған купе моделі қосылды.

Еуропадағы соғыстан бұрын Айзенах зауытында шамамен 1400 BMW 327 құрастырылып, олардың бірі Bring a Trailer аукционына қойылды. 1938 жылы шығарылған темір тұлпар Рождество қарсаңында Германияда бір кісі тарапынан сатып алынды, ал 1980-90 жылдары келесі иесіне Колорадо штатындағы коллекционер болып табылады.

Жарты ғасырға жуық уақыт ішінде бұл автомобиль туралы ақпарат өте аз. Тек 2000 жылдардың басында машинаны қазіргі иесінің ата-анасы сатып алып, оны қалпына келтіру үшін Бавариядағы Freudenberger Classic орталығына жеткізді. Жөндеу жұмыстары аяқталмаған кезеңде тапсырыс беруші дүниеден озып кетеді, ал 2012 жылы BMW 327 АҚШ-қа қайта оралды.

Бұл кабриолет қара және күміс реңктермен әрленген, көлемі 1971 текше см алты цилиндрлі мотормен жабдықталған. Мотор Solex карбюраторынан қуат алып, Volvo механикалық қорабымен жұптаса жұмыс істейді. Салоны көк түсті былғарыдан қапталған және спидометр 170 км/сағ, одометр 87 мың км көрсеткіштерін көрсетеді.

Аукцион аяқталуға бірнеше сағат қалғанда, көліктің бағасы 127 мың доллардан асты. Көліктің жағдайы керемет емес, осыған байланысты бұл бағаның жоғарылығы өте таңқаларлық.

Довоенный BMW 327 – әлемдік автоклассиканың бір бөлігі.