Оңтүстік Кореяда Boeing жолаушылар ұшағының апатына қатысты болжамдар

Оңтүстік Кореяда Boeing жолаушылар ұшағының апатқа ұшырауына қатысты үш негізгі болжам ұсынылды: құстармен соқтығысу, қозғалтқыш, шасси және тежеу жүйелерінің істен шығуы, сондай-ақ апат жағдайында ұшып-қону жолағының (ҰҚЖ) жетіспейтін ұзындығы. Бұл туралы Ренхап агенттігі хабарлайды.

Материалда алдын ала тергеу нәтижелері ұшақтың құстармен соқтығысудан істен шыққанын көрсетеді. Сонымен қатар, кейбір сарапшылардың пікірінше, Boeing-де техникалық ақаулар болуы мүмкін, себебі құстармен соқтығысудың барлығы мега маңызды жүйелердің істен шығуына әкелмейтіндігі айтылады. Бұдан басқа, мамандардың айтуынша, мұндай апат кезінде ұшақтың қозғалтқыштары мен тежегіштері істен шығуы тиіс.

«Диспетчерлер құстармен соқтығысудың қауіпі туралы ескерткен.»

Агенттік авторларының атап өткеніндей, ұшақ дабыл сигналы бергенге бір минут бұрын әуежай диспетчерлері құстармен соқтығысудың қауіпі туралы ескерткен. Қонуға тырысқан кезде ұшақ авиациялық бекеттің қоршауына соқтығысып, тежеу мүмкіндігі болмады. Осы орайда авиаэксперттер трагедияның себебі шассидің істен шығуы болуы мүмкін, бұл құстармен соқтығысу нәтижесінде болған жағдай деп санайды.

«Оқиғаны өте ерекше деп атауға болады.»

Барлық аталған факторларды ескере отырып, Хансо университетінің ұшқыштық оқыту орталығының директоры Ким Гю Ван оқиғаны «өте ерекше» деп атады.

Апат Оңтүстік Кореяның Муан әуежайында 29 желтоқсан, жексенбі күні, жергілікті уақытпен таңғы 9:07-де (МСК бойынша 3:07) орын алды. Муан халықаралық әуежайындағы барлық ішкі және халықаралық рейстер тоқтатылды.