JAC Group 2024 жылы Volkswagen-пен ынтымақтастықтан шығынға ұшырады

JAC Group компаниясы 2024 жылы Volkswagen компаниясынан 1,784 миллиард юань мөлшерінде шығынға ұшырады. Бұл ақпарат Қытай концернінің қаржылық есебінен белгілі болды. 2023 жылы аздаған пайда тапқан компания, сәтсіз жобаның салдарынан қайтадан шығынға батты.

Соңғы жылда JAC Group айналасында Қытайда нағыз драма болып жатыр. 2024 жылдың қазанында Аньхой провинциясының тәртіптік комиссиясы 2021 жылы қызметінен кеткен компанияның төрағасы Ан Цзиньға ондаған қылмыс бойынша айып тақты. Олардың арасында пара алу, ысырапшылдық және басқа да заң бұзушылықтар болды. Хабарламаға сәйкес, жетекшінің қызметі компанияның шығындарына себеп болған. БАҚ хабарламаларына қарағанда, қазіргі уақытта Ан Цзинь түрмеде отыр.

2021 жылдан бері компанияның төрағасы қызметін Сян Синчу атқарады. Оның жетекшілігімен JAC электрлік және гибридті автомобильдерге даму фокусын ауыстырды. 2023 жылы концерн 151,5 миллион юань пайдаға шықты. Келесі 2024 жылды компания да пайдамен бастады. Алғашқы алты айда бұл көрсеткіш 290 миллион юань болды. Алайда 2024 жылдың екінші жартыжылдығы JAC-қа үлкен шығындар әкелді.

JAC Group нарықтық көрсеткіштері

2024 жылдың қорытындысы бойынша JAC Group 403,1 мың автомобиль сатты – бұл 2023 жылдың көрсеткішінен 7,42%-ға аз. Олардың 166,8 мыңы орташа бағасы 73 мың юань болатын жолаушылар автомобильдеріне тиесілі. Сатылым көлемі 16,6%-ға кеміді. Коммерциялық автомобильдердің сатылымы 236,3 мың данаға жетіп, айтарлықтай өсу көрсетпеді.

Сол уақытта компанияның электрлік және гибридті жолаушылар автомобильдерінің сатылымы 8,2%-ға артты. Алайда олардың жалпы көлемі әзірге бар болғаны 31,2 мың машина. Бұл – жолаушылар автокөліктерінің сатылымының 19%-ынан азы.

Шығындардың басты себебі

Бірақ компанияның шығындарының басты себебі Volkswagen-пен ынтымақтастық болды. Еске сала кетейік, екі компания 2017 жылы бірлескен кәсіпорын құрған. Бірлескен күш-жігермен автопроизводитель электр көліктерін өндіретін зауыт құрды. Екі компанияның алғашқы бірлескен жобасы Sol E20X электр автомобилі болды. Оны 2019 жылы сатуға шығарды. Алайда 4,1 мың дана тиражбен модель нарықтан шығарылды.

Сәтсіз бастаудан кейін Volkswagen China бірлескен кәсіпорынның бақылау пакетінің акцияларын сатып алып, оны Volkswagen Anhui деп қайта атады. Бұл СП-де JAC-қа тек 25% үлес қалды. Дегенмен, тараптар жаңа жоба бойынша бірлескен жұмыстарын жалғастырды. Ол 2024 жылы жарыққа шықты.

Volkswagen ID.Unyx

Бұл Volkswagen ID.Unyx электр кроссовері туралы айтылады. Бұл – көлемі бойынша Cupra Tavascan-мен бірдей болып табылатын компактті кроссовер. Модельдің габариттері 4663 х 1860 х 1610 мм, базалық ұзындығы 2766 мм. Дискілердің түріне байланысты ID.Unyx қуаты 231-340 ат күші аралығында. Модельдің баға тізбегіндегі диапазоны 565-621 км.-ді құрайды.

2024 жылғы шілдеде модельдің сатылымы барысында JAC және Volkswagen өкілдері жобаға жұмсалған бірлескен инвестициялардың 30 миллиард юань асқанын хабарлады. Содан кейін олар модельдің бастапқы бағасымен жұртшылықты таңғалдырды, оның құны 209 мың юань болды. Түрлілігі үшін, одан едәуір көлемді әрі «ұзақ жүретін» BYD Sealion 07 EV Қытайда 189,8 мың юань дан басталады. Ал ID.Unyx-ке тең Geely EX5 кроссовері 107,8 мың юань бастап сатылады.

Нәтижесінде Volkswagen ID.Unyx Қытайда бәсекеге қабілетсіз болып қалды. Volkswagen Anhui компаниясының бұл модель үшін бөлек сатылым желісін дамытуы да бір қателік болды. Өткен жылдың желтоқсанында автосалондардың саны небәрі 60 еді. 2024 жылдың қарашасында компания кроссоверді жаңартып, оның бағасын аз қуатты батарея қамтамасыз ету арқылы төмендетті. Алайда, бұл сатылымға елеулі әсер етпеді. 2024 жылдың үшінші тоқсанында 373 «Юникс» сатылды.

Осылайша, үлкен инвестициялар бірнеше сәтсіз маркетингтік шешімдермен қатар жүрді. Бұл JAC Group-тың 2024 жылдың екінші жартысында елеулі шығындарға ұшырауына әкелді. Олар компанияның алғашқы алты айдағы пайдасын жойды. JAC-тың үміті Huawei-мен жобасы болуы мүмкін. Дегенмен, ол компанияның жұмысына теріс әсер етуі де мүмкін.

Қайта оралу мүмкіндігі

Қазір JAC Group-тың флагмандық жобасы Huawei-мен бірлескен бренд құру болып табылады. Оның атауы Maextro. Бұл маркадағы автомобильдер JAC бұрын жасағандарынан түбегейлі ерекшеленеді. Maextro-ның алғашқы моделі – S800 седаны, оның бағасы 1 миллионнан 1,5 миллион юаньға дейінгі аралықты құрайды.

Maextro S800 моделін шығару үшін JAC Group пен Huawei Maextro Super Factory зауытын салды, оның жылдық өнім көлемі 100 миллиард юань болуы жоспарланған. Бірінші модельдің бағасын ескере отырып, JAC және Huawei жылына жоспарланған көрсеткіштерге шығу үшін шамамен 100 мың люкс седандарды сату қажет. Дегенмен, бұл тіпті Қытайдың алып нарығы үшін де күтілетін көлем емес.