Қытайдағы автомобиль нарығы: қараша айындағы динамика

2024 жылдың қараша айында Қытай нарығында автомобильдердің сатылымы қазанмен салыстырғанда айтарлықтай жақсарды. Ай соңында елде 2,424 миллион жаңа жеңіл автокөліктер сатылды, бұл өткен аймен салыстырғанда 7,2% артық, ал өткен жылдың сәйкес айымен 16,6% жоғары. Қаңтардан қарашаға дейінгі жалпы сатылым 20,258 миллион дананы құрады.

Арнайы қараша айының нәтижелері бойынша ChinaCarNews сайты бірнеше сегментке бөлінген қызықты статистиканы ұсынды. Енді сандармен танысайық.

Қытайдағы ең танымал кроссоверлер

Кроссоверлер арасында Tesla Model Y көшбасшы болып табылады. Америкада өндірілген электромобиль Шанхайдағы зауытында шығарылады және үлкен халықтық сүйіспеншілікке ие болды. Отандас өндірушілер тарапынан оның бәсекелестігіне ешкім қарсы тұра алмады. Қараша айында сатылған Tesla Model Y көлемі 44 576 дананы құраған, ол сегментте бірінші орынды иеленді.

Дегенмен, кейбір қытай брендтері Tesla Model Y-мен салыстырғанда сәтті бәсекелес болып отыр. Сатылым көлемі бойынша екінші орынға BYD Song Plus 40 256 данамен ие. Бұл американдық кроссовермен салыстырғанда, Song Plus тек толық электрлік емес, сонымен қатар гибридтік нұсқалары да бар. Бензин-электрлік модельдердің танымалдылығы артып келе жатқандықтан, Song Plus Қытай нарығында басты бестселлер болуға барлық мүмкіндігі бар.

Үшінші орын тағы да BYD кроссоверіне тиесілі. Көшбасшылар үштігін толық электрлік Yuan Plus аяқтайды. Бұл внедорожник гибридтік нұсқалары мен электрлік толық жетекке ие емес. Тек бір электр қозғалтқышы 204 ат күшіне ие. Модельдің өлшемдері Tesla Model Y-ден әлдеқайда кішкентай, сол себепті тікелей бәсекелесу мүмкін емес. Екінші және үшінші орын арасында айтарлықтай алшақтық бар: қараша айында 26 400 Yuan Plus сатылды, eгер екінші орынмен салыстырғанда, ажырату 13 865 дананы құраса, бұл елеулі айырмашылық.

Қытайдағы ең танымал минивэндер

Минивэндер арасында Toyota Granvia 10 035 данамен бірінші орынға шыққанмен, арзан емес. Қытайда ол тек 2,5 литрлік атмосфералық қозғалтқышпен 189 ат күшіне дейін ұсынылады, сонымен қатар 182 немесе 237 ат күшіндегі электр қозғалтқышымен бірге жұмыс істейді.

Екінші орында 2018 жылдан бері шығарылып келе жатқан арзан минивэн Wuling Hongguang II тұр. Өткен айда 9 430 данасы сатылды. Оның танымалдылығы бағасымен байланысты, бұл 46 мыңнан 60,9 мың юанға дейін жетеді. Автомобиль атмосфералық LSI және LAR қозғалтқыштарымен жабдықталған, бұл корей-американдық Daewoo S-Tec моторларына негізделген. Қозғалтқыш көлемі сәйкесінше 1,2 және 1,5 литр. Күші 76 ат күшіне дейін, айналу моменті 110 Нм, немесе 99 ат күшіне дейін 140 Нм момент.

Маңыздысы, Hongguang-да басқа нұсқалары бар, олар жеке модельдерге бөлініп, Hongguang V, Hongguang Plus және Hongguang S3 деп аталады. Ертедегі Hongguang Mini EV атауы минивэн емес, кішкентай электр машинасын білдіреді, алайда бұл кездейсоқ сәйкестік, стандартты Hongguang-ға ешқандай қатысы жоқ.

Үштік көшбасшыларды Toyota Sienna қорытындылайды, олар өткен айда 8 543 данасы сатылды. Sienna фактісі Granvia-мен бірдей, бірақ қуатты трансмиссиямен ерекшеленеді, демек, бағасы да жоғары болады.

Қытайдағы ең танымал седандар мен хэтчбектер

Седандар дәстүрлі түрде халық арасында үлкен сұранысқа ие. Осылайша, 56 156 данамен бірінші орынға шыққан BYD Seagull - тек электрлік автомобиль, гибридтік нұсқасы жоқ және 75 ат күшіне ие электр қозғалтқышімен жабдықталған. Интересный факт, это хэтчбек. Қытайда седандар көбірек танымал, сондықтан хэтчбек топ тізіміне кіргені сирек кездесу емес.

Екінші орын гибридтік седан BYD Qin Plus-қа тиесілі, өткен айда 36 787 дана сатылды. Мұнда алғашқы орынмен салыстырғанда үлкен алшақтық бар.

Үшінші орынды тағы бір электромобиль иеленді, бұл SGMW Wuling Hongguang Mini EV, оның сатылымы 34 777 дананы құрады. Танымалдылығы тартымды бағамен байланысты, оның бағасы 23 800 – 99 900 аралығында. Оның электр қозғалтқышы 27-ден 41 ат күшіне дейін өзгереді.

Қытай нарығындағы трендтер

Біріншіден, кроссоверлер сегментінде гибридтерге деген бетбұрысты атап өтпеуге болмайды. Tesla Model Y көшбасшы бола тұра, оған BYD Song Plus артынан еріп келеді, ол сенімді гибридтік трансмиссияны бірнеше нұсқада қамтамасыз етеді. Болашақта BYD осы сегментте Tesla-ны артқа тастай алады деген болжам жоқ емес.

Минивэндер арасында Toyota мен бюджетке арналған Wuling дәстүрлі түрде танымал. Бұл автомобиль нарығы айтарлықтай консервативті болып қалып отыр, сондықтан электромобильдер саны аз, ал гибридтердің саны басым.

Седан және хэтчбек сегментінде BYD Seagull көшбасшы ретінде көрінуі таңғажайып. Бұрын танымал болған Wuling Hongguang Mini EV енді үшінші орынға шықты. Қытайлық автоөндірушілердің сұраныс көп, одан әрі де үлкенірек электромобиль ұсынып отырғаны байқалады, ал BYD компаниясы осы тапсырманы орындауда сәтті нәтиже көрсеткен.