Xiaomi SU7 электромобилінің қауіпсіздік мәселелері

Changan CS55 Plus-тің алдыңғы орындықтарындағы резонанстық оқиғадан кейін Ұлттық Автомобиль Одақ (ҰАО) Xiaomi SU7 электр седанына назар аударды. Сарапшылар делегациясын тексеру үшін жіберу жоспарланып отыр. Бірақ SU7-де тежегіштермен байланысты кемшіліктер де бар.

Ұлттық Автомобиль Одақ қытай маркаларының алдыңғы орындықтарының сенімділігі мен сапасын терең зерттеуге бел буды. Сонымен қатар, 2024 жылдың маусымында Қытайда Xiaomi SU7 седанының апатымен байланысты видео назарға алынды. Алайда, қоғамды тежегіштермен байланыс мәселесі көбірек алаңдатты.

Xiaomi SU7-мен болған резонанстық жағдай

21 маусымда Лу Чао, KB Racer каналының танымал блогері, назар аударған видеоны әлеуметтік желіде жариялады. Оқиға Хубэй провинциясындағы Циньхуандао қаласындағы Шоуган трассасында өтті, ұзындығы 3,3 км болған.

KB Racer каналының жүргізушісі — Қытайда төрт рет жеңіске жеткен танымал автожарысшы. 21 маусымда Лу Чао бес автокөлікті трассада салыстырды. Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5, Lotus Eletre және Tesla Model 3 автокөліктерінен кейін Xiaomi SU7-ді сынауға кірісті.

214 км/сағат жылдамдыққа жетіп, бұрылыс алдында тежегішпен тежеуге кіріскен Лу Чао тежегіш колодкаларының жанғанын анықтады. Жүргізуші басқаруды жоғалтып, көліктің артқы бөлігімен қоршауға соқты. Қақтығыс нәтижесінде, автокөліктің орындық арқасы сынған, ал қауіпсіздік жастықтары іске аспаған. Лу Чао елеулі жарақат алған жоқ, тек мойын бұлшықеттерін созып алды.

Xiaomi SU7 - трассаға арналмаған

Xiaomi компаниясының өкілдері бұл жағдайды назардан тыс қалдырды. Дегенмен, SU7-де тежегіштермен қатынас мәселесі мамыр айында да тіркелді. Осы кездегі басқа бір блогер тежегіш колодкаларының жану мәселесін байқады. Xiaomi Auto бұл жағдайға жауап ретінде, SU7 седанының күнделікті қолдануға арналғанын түсіндірді.

Автомобильдің конструкциясындағы ақаулар мен қауіпсіздік жастықтарының белсенді болмауы талқылануда. Желіде оқыс соқтығыс нәтижесінде айтып, қауіпті жағдайларды болдырмаудың ерекше жолдары талқыланды.

Тежегіштермен байланысты проблема шешімін таппай отыр, өндіруші бұл кемшілікті байқамайды. Компания өкілдері тұтынушыларға автокөліктерін жарыс трассасына даярлауды немесе трек жағдайларына арналған Xiaomi SU7 Ultra-ның сатылымын күтуді ұсынып отыр.

Xiaomi SU7 моделі Қытайдағы бірнеше краш-тесттерден өткен. Атап айтқанда, SU7 CAERI (Қытай автотехникалық институты) бойынша қауіпсіздік бойынша жоғары бағалар алды.

Ұлттық Автомобиль Одағынан реакция

Ұлттық Автомобиль Одағы Xiaomi SU7 орындығына қатысты оқиғаны тексеруді талап етеді. ҰАО мәліметтері бойынша, 2024 жылы Қытай нарығына 310 автомобилі жеткізілуі мүмкін. Орындықтарының конструкциясындағы кемшіліктер оларды компрессиялық омыртқа сынуына жеткізетін қауіп қалыптауы да ықтимал.

Xiaomi маркасы Қытайда 215,9-299,9 мың юань (3,05-4,25 млн рубль) диапазонында бағаланады. 2023 жылдан бері 139 мыңнан астам данасы сатылды. SU7-ні тапсырыс бергенде, жеткізудің күтілетін мерзімі кемінде 20 аптаға жуық. SU7 2024 жылдың «Жылдың автомобілі» атағына ие болды.