Жол саласын реформалау: жаңа заң жобасының негізгі аспектілері

Депутаттар жол саласын реформалау бойынша заңдарға түзетулер енгізу жобасын қарастыруда. Жобада «Жол жүрісі туралы» заңның 68-бабына енгізілетін өзгерістер, яғни, көлік құралын мемлекеттік тіркеуден бас тартуға себеп болатын жазбалар, атап өтілген.

Мұндай түзетулер қабылданған жағдайда, жол ақысы төленбесе, автомобилді есептен шығару мүмкіндігі болмайды. Бұл ұсыныс қоғамда үлкен талқылауға себеп болуы ықтимал.

Алдыңғы тәжірибелер мен жаңа ұсыныстар

Бес жыл бұрын Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрлігі жол ақысы төленбіген азаматтарға тек автомобилін қайта тіркеуге рұқсат бермеуді ұсынып қана қоймай, «қызмет көрсетуден бас тартуды» да әскери шенділердің қабылдауының қажет екенін айтқан болатын. Алайда, қазіргі уақытта шенділер бұл норманы жұмсартуға шешім қабылдаған секілді.

Жол ақыларының мақсаты

Заң жобасында жүргізушілерден жиналған қаржы халықаралық және республикалық маңызы бар тегін жолдарды жөндеуге бағытталатыны көрсетілуде. Бұл бағытта жолдардың сапасын арттыруға, сондай-ақ, азаматтардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуге мүмкіншілік туғызады.

«Жол ақысы жинау тек жол жөндеу жұмыстарына емес, сонымен қатар жол қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз етуге де мән беретіндігі маңызды.»

Жол саласындағы реформалар мен заңнамалық өзгерістер Қазақстанның көлік инфрақұрылымын нығайтуда үлкен рөл атқаратын болады. Алда қабылданатын шешімдер мен түзетулердің қоғам үшін қандай пайда әкелетінін бақылау қажет.