Самокатшылардың жол ережесін бұзуы: жаңа шаралар қажеттілігі

Кейбір өңірлерде әлі қар болса да, электросамокаттарды мінген азаматтар жол ережесін 1.5 мың мәрте бұзып үлгерді.

«Біз заңды шара қабылдадық (Қазақстан Республикасының жол ережесі мен „Жол жүрісі туралы“ заңына өзгеріс енгізу — Kolesa.kz ескертеді). Алайда, бұл жеткіліксіз сияқты. Самокатшылардың басым бөлігі рұқсат етілмеген аймақтарда қозғалуда. Самокатты жалға беретін компаниялардың да жауапкершілігін қайта қарау керек», — деді ҚР ІІМ Әкімшілік полиция комитетінің төрағасы Қайсар Сұлтанбаев.

Сұлтанбаев, егер самокатшылар жол ережелерін бұзуды жалғастыратын болса, министрлік мопед секілді самокаттарды да тіркеуді және жүргізуші куәлігін алу талабын енгізуі мүмкін екендігін айтты. Бұл шаралар самокатшыларды да басқа көлік иелері секілді жауапкершілікке тартуға мүмкіндік береді.

Самокатшылар ереже бұзған жағдайда, жол қозғалысына қатысушылар ретінде небәрі 2 АЕК (7864 теңге) көлемінде айыппұл төлейді. Ал электросамокатты мас күйде жүргізген жағдайда — қоғамдық орында алкогольдік мас күйде болу үшін 5 АЕК айыппұл алдырады. Бұған орай, 2025 жылдың 1 қыркүйегінен кейін жаңадан қабылданған заңда, жыл ішінде бірнеше рет ереже бұзып, лаңкестік әрекеттерге себепкер болған самокатшы мен жаяу жүргінші 20 сағат қоғамдық жұмысқа тартылуы мүмкін.

ӘПК басшысы самокатшылар мен жаяу жүргіншілерді бөлек қарастырып, апаттан сақтану үшін инфрақұрылымды дамыту және веложолдарды салу қажеттігіне тоқталды. Бұл мәселелерді бірден шешу қиын, бірақ ӘПК самокат агрегаторлары және жергілікті билік органдарымен бірігіп, самокатшылар жиі жүретін және веложолдарды тез арада салу қажет жерлерді анықтайды.

Kolesa.kz порталы электросамокат жүргізу ережелерін толық түсіндірген болатын. Самокатшыларға жаяу жүргіншілер жолында 6 км/сағ-тан жоғары жылдамдықпен жүруге және жүргізуші куәлігінсіз жол бөлігіне шығуға тыйым салынған.

Сіздің пікіріңізше, электросамокаттарды тіркеу мен жүргізуші куәлігін міндеттеу жолдағы тәртіпті жақсарта ма?