«Москвич» 2027-2028 жылдары жаңа гибридті модельдерді шығаруға дайын

Қайта түлеп жатқан «Москвич» бренді 2027-2028 жылдары аралығында жаңа гибридті автомобиль модельдерін шығаруды жоспарлап отыр.

Бұл туралы «Москвич» өнімінің инженериясы жөніндегі директоры Вадим Пономарев 5 маусымда электрлік көліктердің дамуы мен қауіпсіздігі бойынша стратегиялық сессия барысында хабарлады.

Не белгілі

Вадим Пономарев, «Известия» басылымына сілтеме жасай отырып, екі-үш жыл ішінде зауыт гибридтік қондырғылары бар автомобильдердің модельдік қатарын кеңейтуді жоспарлап отырғанын айтты. Олар кроссовер мен седан сегментінде ұсынылатын болады.

Сондай-ақ, біздің әріптестеріміз бірнеше қызықты слайдтарды түсіріп алуға мүмкіндік алды, онда мүмкін перспективалық модельдер көрсетілген.

PHEV

«Москвичтің» ең перспективті моделдерінің бірі қосылып жұмыс істейтін гибрид (PHEV) болуы мүмкін, ол таза электр энергиясымен де жүре алады. Бұл модель біріктірілген іштен жану қозғалтқышы мен электр қозғалтқышын қамтиды. Мұндай құрастыруда қуат агрегаттары параллель жұмыс істеп, дөңгелектермен тікелей байланыста болады. «Москвичтерде» сұйықтықпен салқындатылатын 170 килограммдық батарея ұсынылады, оның сыйымдылығы – 19,7 кВт·с.

2023 жылы «Москвич» болашақ модельдеріне қатысты жоспарларын көрсетті, онда «Москвич 5+ PHEV» деп аталатын кроссовер бейнеленген. Бұл Sehol QX/JAC JS6 моделінің атауы өзгертілген гибридтік нұсқасы болып табылады. Оның қуат агрегатында 110 а.к. және 135 Нм момент қуаты бар 1,5 литрлік атмосфералық F31A қозғалтқышы орналасқан. Онымен бірге 204 а.к. және 300 Нм момент қуаты бар электр қозғалтқышы жұмыс істейді, барлығы 314 а.к. және 435 Нм моментке жетеді.

HEV

Классикалық гибридтер (HEV) кәдімгі бензинді машиналардан алыс емес. Мұнда электр қозғалтқышы іштен жану қозғалтқышымен бірге жұмыс істеп, көмекші функцияны атқарады, ал таза электр энергиясымен жүру батареяның төмен сыйымдылығы себебінен мүмкін емес.

«Москвич» мұндай қуат агрегатымен 1,2 – 1,5 кВт·с батареясы болады. Салмағы – 50 кг.

REEV

Тізбекті гибридтер (REEV) негізінен электр көліктері, оларға іштен жану қозғалтқышы генератор режимінде орнатылған. «Москвич» зауытында көрсетілген слайдтарға сәйкес, мұндай модельдер 44,5 – 52,3 кВт·с батареяларды қамтуы мүмкін. Олардың массасы 170 кг-нан аспауы тиіс.

Келесі не болады

2023 жылы «Москвич» зауытының перспективаларын көрсететін слайдтар ұсынылды, онда орта мерзімді перспективада (2027-2030 жж.) электрлік скейтборд платформасын әзірлеу жоспарланғаны көрсетілген. 2025 жылы шығарылатын электр кроссовері бойынша жаңалықтың дебюті кейінге қалдырылды.

Бұрынғы директор Олег Масляков электр көліктеріне сұраныстың төмендегенін атап өтіп, тізбекті гибридті автомобильдер жасауды перспективалы бағыт ретінде атаған еді.

Қорытындылай келе, түпнұсқа электр көлігінің жобасы, мүмкін, тізбекті гибрид жобасына айналуы мүмкін, бұл «Атом» платформосы аясында өзекті. «Москвич» тарапынан іштен жану қозғалтқыштарын әзірлеу туралы мәлімдемелер мүлде фантастикалық.