Қазақстан мен Қытай арасындағы теміржол жүктемесі артады

Қазақстанның теміржол тасымалдарындағы ең сұранысқа ие бағыт – Қытай. Қазіргі таңда Достық-Алашанькоу және Алтынколь-Хоргос негізгі станциялары ресурстарын толық пайдаланып, жүктердің көбеюіне жауап беру үшін модернизациялауды қажет етеді - деп хабарлайды eldala.kz тілшісі.

Инфрақұрылымдық жобалар

Қазақстанның теміржол секторында қазіргі уақытта 1 300 шақырым ұзындығында төрт ірі инфрақұрылымдық жоба іске асырылуда.

• «Мойынты-Достық» жобасы: Екінші жолдар салынып, терминалдарды кеңейту және кеден паркін дамыту жоспарлануда. Жұмыстар 2025 жылдың соңына дейін аяқталуы тиіс, бұл станцияның мерзімдік өткізу қабілетін жылына 16 млн тоннадан 35 млн тоннаға дейін арттыруға мүмкіндік береді.
• «Алтынколь-Жетиген» жобасы: Алтынколь станциясында сұрыптау парктері мен қосымша жолдар салынады, сонымен бірге құрғақ порт кеңейтіледі. Бұл станцияның қуатын жылына 12 млн тоннадан 21 млн тоннаға дейін арттыруды қамтамасыз етеді.

Дәнді жүк тасымалдары

2024 жылы Қазақстаннан Қытайға теміржол арқылы көкөніс тасымалы 1 млн 781 мың тоннаны құрап, 2023 жылмен салыстырғанда 9% төмендеді (1 млн 953 мың тонна).