Электромопед пен электровелосипед: Жаңа ережелер мен талаптар

5 сәуірден бастап Қазақстанда тіркеусіз және куәліксіз мопед жүргізу тыйым салынды. Көптеген курьерлер электрлі көліктерге ауысуда. Бірақ олар дыбыссыз қозғалтқыш жұмыс істейтін көліктермен тротуарда жүруде, бұл жаяу жүргiншiлер үшін қауіпсіздік мәселелерін туындатады.

Осыған байланысты, электроскутер мен электровелосипедке қатысты жол ережелерінде не айтылады?

Электрлі және классикалық мопедтердің айырмашылығы

Жол ережелерінде электровелосипедтер мен электромопедтер туралы анықтамалар беріледі:

• Велосипед — адам күшімен және қозғалтқышпен жұмыс істейтін, екі немесе одан көп дөңгелегі бар көлік құралы. Қозғалтқыш түрі (бензинді немесе электрлі болуы мүмкін) ережеде нақты айқындалмаған.
• Мопед — 50 текше см-ден аспайтын іштен жанатын немесе электрлі мотормен жабдықталған, максималды жылдамдығы 50 км/сағ болатын механикалық көлік. Мопедтерге мокик, скутер және сондай сипаттамаларға ие басқа моторлы көліктер де жатады. (Ескерту: егер жылдамдық 50 км/сағ асса, ол электромотоцикл деп аталады.)

Тіркеу талаптары

ІІМ мәліметіне сәйкес, электробайк, электроскутер және мопедтер міндетті түрде тіркелуі керек. Тіркелмеген және нөмірсіз көлікті басқарғандар үшін 10 АЕК (39 320 теңге) көлемінде айыппұл қарастырылған. Бұл көліктерді басқару үшін А, A1 немесе B категориясындағы жүргізуші куәлігі болуы қажет.

Электромоторы бар велосипедтерді тіркеудің қажеті жоқ, ал оларды куәліксіз басқаруға рұқсат етілген.

Электровелосипед және электромопедпен жүру тәртібі

Биыл 5 сәуірден бастап, заң бойынша электромопед, сонымен қатар электрлі мопед те механикалық көлік құралы ретінде қарастырылады. Оларды тротуарда, жаяу жүргінші өткелі мен жүріс бөлігінен тыс жерлерде жүргізу тыйым салынған.

Моторы бар велосипедтер жол ережесінің 57-бабы негізінде тротуармен немесе жаяу жүргінші өткелімен жүре алмайды.

Осы электрлі көліктердің барлығы қозғалыс бөлігінде жүруге міндетті.