Geely-дің сатылымы: Төмендеу және себептері

2025 жылдың сәуір айының қорытындысы бойынша Geely, сату көлемінің өткен жылмен салыстырғанда ең үлкен құлдырауын көрсеткен қытайлық компаниялардың топ-10-ын қайтадан үш компаниямен толықтырды. Наурыз айында 66% (-46% орташа нарық бойынша, «Автостат» деректері), жылдың бірінші тоқсанында -55% (антирейтингте 2-орын) болды. Сәуірде жағдай сәл жақсарды, бірақ -42% - бұл нарықтан төмен. Көктемінің ортасында тек Changan (-45%) және Omoda (-46%) жаман әзірлеген.

Неге қатысты мәселе бар? Неліктен Geely нарықтық динамикадан төмен нәтижелер көрсетеді? Брендтің сатылымында кроссоверлермен қатар, седандар мен электр модельдерін қамтитын теңдестірілген модельдік қатар неге көмек көрсете алмады? Сарапшылар "брендтің бөлінуін" айтуды ұсынады. Егер бұрын Geely маркасымен автомобильдер сатып алынған болса, бүгінде олар туыстық брендтермен бірге сатылуда.

Брендтердің бөлінуі

Александр КОЧЕТКОВ, «Авилон» компаниясының дивизион басшысы, былай деді: «2024 жылы Geely статистикасына бөлек брендтер – Belgee және Knewstar (KS) кіретін автомобильдер кірді. Бұл тегін бе болмаса, сатылымға әсер еткенін ұмытпауымыз керек.»

Артем САМОРОДОВ, тәуелсіз сарапшы, осындай пікірді білдірді: «Geely-дің құлдырауы, бөлек брендтерге, яғни Belgee мен Knewstar-ға назар аударуды ұмытпауымыз керек. Олар бөлек есептеледі, және бұл да ситуацияның нашарлауына себеп болуда».

Sергей ЦЕЛИКОВ, «Автостат» агенттігінің директоры, Geely-дің құлдырау себебі ретінде «брендтерге бөліну» деп қарастырады. Белгіленген мәселелер қарастырылғанда, үш брендтің қорытындыларын жинағанда, жыл бойы үлкен құлдырауды көруге болады, шамамен 30%», – деді ол.

Татьяна АКИМОВА, «Автомаркетолог» кәсіби қоғамының бас директоры, 2025 жылдың қаңтар-ақпан айларындағы сатылым көлемі туралы айтқанда, Geely маркасының сатылымды өткен жылмен салыстырғанда байқалатын төмендеуін бөліп көрсетеді.

Geely-дің баспасөз қызметі келесі пікірді білдірді: «Geely Coolray мен Atlas Pro секілді бестселлерлер 2024 жылдың статистикасына енгізілді, бірақ қазіргі таңда олар Belgee брендімен сатылады, бұл да статистика бойынша әсер етуде».

Николай ИВАНОВ, «Рольф» компаниясының жаңа көліктер департаментінің директоры, Geely брендімен байланысты проблемаларды да атап өтті. Geely Monjaro – компанияның нарықтағы хиті, бірақ ол да сатылым көлемінде төмендеу көрсетуде.

Параллель импорт әсері

Николай Ивановтың пікірінше, Chery, Changan брендтері бағалық саясатындағы күрделі өзгерістер сатылымның төмендеуіне әсер етеді. «Оларда жергілікті жинау бар, бұл баға саясаты бойынша маневр жасау мүмкіндіктерін арттырады».

Татьяна Акимова атап көрсеткендей, 2024 жылдағы нәтижелер параллель импорт арқылы келген автомобильдермен байланысты. Geely-дің сатылымдарының төмендеуінде параллель импорттың рөлі маңызды болды.

Geely баспасөз қызметі ресми пікірінде былай деді: «2024 жылдың статистикасына әсер еткен негізгі фактор – параллель импорт арқылы әкелінген автомобильдердің саны». Олар келешекте бәсекелестікке әсер етуі мүмкін.

Соңғы қорытынды ретінде, Geely компаниясы сыртқы факторларға және нарықтағы бәсекелестік шарттарына бейімделу жолдарын қарастыруы тиіс.