Астана маңындағы трассада түнде жарқырайтын жолақ сынақтан өтіп жатыр
Астана Қорғалжын трассасында түнде жарқырайтын разметка сыналып жатыр. Егер нәтиже жақсы болса, ол басқа жолдарға да енгізілуі мүмкін.
Астана Қорғалжын трассасының 23-шақырымында түнде жарқырайтын жолақ сынақтан өтіп жатыр. ҚазАвтоЖол бұл шешім жүргізушілерге қараңғыда жолды жақсырақ көруге көмектесіп, қауіпті учаскелердегі апат тәуекелін азайтуы мүмкін екенін мәлімдеді.
Пилоттық жоба республикалық маңызы бар автожолдардың бірінде іске қосылды. Жол қызметтері арнайы люминесцентті бояумен эксперименттік разметка салған.
Бұл учаске кездейсоқ таңдалмаған. ҚазАвтоЖол мәліметінше, мұнда көлік қозғалысы қарқынды, ауа райы жиі құбылып тұрады. Соңғы үш жылда осы жерде алты жол-көлік оқиғасы тіркелген.
Жарқырайтын разметка қалай жұмыс істейді
Люминесцентті бояу күндіз жарық энергиясын жинайды, ал қараңғы түскенде оны қайта шығарады. Соның арқасында жолақ түнде, жарық аз кезде немесе ауа райы қолайсыз болғанда анық көрінуі тиіс.
Мұндай разметканың мақсаты тек жол жолағын белгілеу емес. Ол жүргізушіге бағытты алдын ала көруге, бұрылысты, жол траекториясын және қауіпті аймақты ертерек байқауға көмектесуі мүмкін.
Нені тексереді
Сынақ кезінде мамандар разметканың жарықтығын, тозуға төзімділігін, жауын-шашынға, температура айырмасына және көлік жүктемесіне шыдамдылығын бағалайды.
Сондай-ақ жаңа белгі жүргізушілердің жолды қабылдауына қалай әсер ететіні нақты қозғалыс жағдайында зерттеледі.
Біздің міндетіміз, жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігіне тікелей әсер ететін практикалық шешімдерді енгізу. Люминесцентті разметка қауіпті учаскелерде жол-көлік оқиғаларының алдын алуға қосымша құрал болуы мүмкін.
Бұл не үшін маңызды
Қазақстанда қала сыртындағы көптеген трассада жарық толық жеткілікті емес. Түнгі уақытта, жаңбырда, тұманда немесе қар аралас ауа райында қарапайым разметканың көрінуі нашарлауы мүмкін.
Егер жаңа жабын шынымен ұзаққа шыдап, жүргізушілерге ыңғайлы екенін көрсетсе, оны басқа республикалық трассаларда да қолдану қарастырылады.
Әзірге бұл толық енгізілген жоба емес, тек сынақ. Қорытынды шешім пилоттық учаскедегі нәтижеден кейін қабылданады.